Anda bisa memiliki Model-T dengan warna apapun yang Anda inginkan. Selama itu hitam.
Untuk industri yang pernah berfokus terutama pada kebutuhan produsen, lapisan bubuk mengubah industri otomotif dengan waktu produksi lebih cepat dan biaya operasi yang lebih rendah, ditambah proposisi nilai yang tak tertahankan bagi konsumen. Selama bertahun-tahun, pelapis cair konvensional merupakan standar untuk industri otomotif. Tapi pelapis ini bisa memancarkan VOC berbahaya pada tahap aplikasi mereka.
Lapisan bubuk menghilangkan sebagian besar masalah lingkungan dan kebutuhan akan sistem pembuangan limbah yang mahal. Karena bedak tidak berjalan atau menetes, hasilnya seragam, berkualitas unggul.
Item Uji | Standar Uji Coba | Akhir yang mulus | Tekstur selesai |
Gloss (60 °) | ISO2813 | 15 ~ 85 unit | 3 ~ 15 unit |
Ketebalan film | ISO2360 | 60 ~ 80 mikron | 70 ~ 90 mikron |
Adhesi (1 mm) | ISO2409 | 0 level | 0 level |
Pencil kekerasan | ISO15184 | ≥2H | ≥2H |
Bekam | ISO1520 | ≥5mm | ≥5mm |
Mandrel membungkuk | ISO1519 | ≤5mm | ≤5mm |
Dampak (20 inch.lbs) | ASTMD-2794 | Langsung dan sebaliknya lulus | Langsung dan sebaliknya lulus |
Kelembaban (1000 jam) | ISO6270-1 | Maks. melepuh kurang dari 1mm | Maks. melepuh kurang dari 1mm |
Doa garam (1000 jam) | ISO9227 | Maks. melepuh kurang dari 1mm | Maks. melepuh kurang dari 1mm |
Konversi dari cairan ke bubuk jaket yang jernih untuk eksterior bodi mobil yang bergerak cepat. Mantel berlengan menahan hujan asam, sinar ultraviolet matahari dan kerusakan jalan dan cuaca, membantu mobil mempertahankan "showroom look" mereka lebih lama dan meningkatkan nilai jual kembali mereka.
BMW dan Volvo menggunakannya pada mobil model baru mereka, dan GM, Ford, dan Chrysler telah membentuk sebuah konsorsium untuk menguji teknik ini pada jalur produksi mereka.
Barang | Standar | Hasil |
Dampak | GB / T1732-1993 | 50cm |
Uji Bekam | GB / T9753-1988 | 6mm |
Adhesi | GB / T9286-1998 | 0 Grade |
Tikungan | GB / T6742-1986 | 3mm |
Pencil Kekerasan | GB / T6739-1996 | 1H-2H |
Semprotan garam | GB / T1771-1991 | > 500 jam |
Kelembaban | GB / T1740-1989 | > 1000hrs |
Keterangan: | 1. Pengujian dilakukan pada panel baja 0.8mm dengan ketebalan film 60 mikron. 2. Beberapa jenis warna mungkin memiliki sifat yang dikurangi. |
Lapisan serbuk telah membuat terobosan besar sebagai primer untuk bodi mobil, van dan truk pickup di seluruh dunia. Auto body primer dalam warna akan menjadi berikutnya.
Ada potensi pasar yang sangat besar untuk pelapis bubuk tahan panas tinggi pada muffler aftermarket, yang menahan korosi, melindungi terhadap torehan dan memperpanjang umur knalpot. Beberapa perusahaan sudah menerapkan bubuk tahan panas ke muffler aftermarket, dan pasar mobil baru diperkirakan dua atau tiga tahun lagi.